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谭秀卿:国产重卡使用浪费严重

作者:南通环球转向器制造有限公司 浏览: 发表时间:2021-01-27 09:40:54

山东重工集团有限公司副总经理谭秀卿:很多人说,2011年重卡市场不景气。我不同意这种观点。80多万辆的年销售规模已经很可观了。随着运输效率的提高,我国重型载货车销量逐步下滑是不可避免的。

过去多年的高增长其实是建立在大量浪费基础上的。长期以来,国内的运输效率非常低,车辆空跑现象大量存在。随着甩挂运输的推广,一辆车可以完成现在几辆车的运输量,将大大提高车辆的使用效率,市场对重型载货车的需求必然因此减少。从日本和美国的情况看,重型载货车销量的高峰一般要比经济增长的高峰提前两三年。在欧洲的路上,人们看到的基本都是半挂牵引车,就是因为它的运输效率最高。我国重卡市场的情况虽然和欧洲不尽相同,但发展的大方向是一致的。

据我了解,就推广甩挂运输的问题,交通运输部已和国务院法制办、国家发改委、保险公司等相关部门进行了多次沟通。从目前的情况看,今年内有望取得实质性进展。

此外,物联网技术的应用也有助于提高运输车辆的利用率。

在运输效率提高的同时,用户对重卡性能的要求也将提高。当前,国产重卡最大的问题是可靠性差。在欧美等发达国家,一辆重型载货车可以用十几二十年,在我们国家只能用三五年,甚至更短。这是对能源、劳动力等资源的极大浪费。今后,采用大功率发动机的重卡将越来越多。这不仅可以节约燃油,还能延长发动机和车辆的使用寿命、提高舒适性。

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