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液压助力/电动助力,哪个更实用?

发布日期:2015-05-13 00:00 来源:http://www.hqzxq.cn 点击:

开车较早的司机一般喜欢(或者说习惯)液压助力,特点是机械感好,指向和回馈一般来说比较准确,缺点是高速的时候会变得很轻、反应过于敏锐,开不好的人会比较难以操作,容易跑方向等。电动助力的好处是低速时轻盈,高速时手感稳重——这种手感对新手和女性驾驶员朋友比较友好,但是电动助力很考验调教,调教不好的转向会给人一种剥离感,就像用游戏方向盘玩电脑游戏一样,这是它被吐槽最多的一点。总之,各有各的好处,作为买菜车更推荐电动助力,如果追求点操控感就液压助力。最后还需要说一点,电动助力相比于液压助力会让人感觉高速更“稳”,但是这个“稳”并不代表车真的更稳,只是手感更沉重给驾驶者营造出来的一种虚假的稳定感;反之,如果高速爆胎,还是液压助力更容易把持住方向——因为高速工况下它提供的助力更大。凡事都有两面性。

液压助力转向质感一般要好于电动助力,但油耗更高,电子助力很容易实现高速转向变重之类的功能,质量方面电子助力不爱坏但一坏基本没法修,液压助力可以修但比较容易出异响或者转向助力不均匀的问题。总之不能单一来看谁好谁不好,要具体车型具体分析。

机械液压助力难以做出低速下挪车掉头方向很轻,高速下方向变重变稳这种效果;而是反过来的,低速下抡方向很重,高速下变轻,开高速需要手把方向盘把得比较牢,容易开得累。至于手感好不好,我个人觉得是习惯问题。开惯了老车的可能觉得机械液压助力的抡起来更舒服。


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