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  • 如何更换动力转向器的输入轴油封总成?

    采用整体式动力转向器,大大提高了汽车的操纵性能。但系统油压较高,动力转向器内输人轴油封总成容易损坏。通常更换油封的方法是将动力转向器总成完全拆开,换上新品后装复。这样不仅费时费力,且容易造成动力转向器的渗漏。可采取简易的更换方法: 
    发布时间:2018-11-12   点击次数:9

  • 转向器的主要缺点

    汽车上配置的转向系统,大致可以分为四类,(1)机械式转向器;(2)机械式液压动力转向系统;(3)一种是电子液压助力转向系统;(4)另外一种电动助力转向系统。  方向机机械式转向器编辑机械式转向器应用比较多,根据它们的结构特点不
    发布时间:2018-11-12   点击次数:16

  • 按转向器传动逆效率分,转向器分为哪几种?

    转向器的输出功率与输入功率之比称为转向器传动效率。在功率由转向轴输入,由转向摇臂输出的情况下求得的传动效率称为正效率,而在传动方向与此相反时求得的效率称为逆效率。不同型式的转向器,其正效率都应在法规规定值以上,但逆效率却相差很大,按逆效率不
    发布时间:2018-09-29   点击次数:29

  • 关键时刻发力 紧急转向系统何时普及!

    汽车的转向都是通过转向助力来实现的,最老式的叫不可变助力转向,也就是俗称机械式转向系统,目前商用车上几乎都换成了液压助力泵。但是,液压助力转向是不是任何时候都靠谱呢?●机械式液压助力油泵增压机械式助力转向提供液压的液压泵由发
    发布时间:2018-09-29   点击次数:17

  • 回转减速机的优势分析

    一、回转支承减速器的高集成性回转支承减速器高度集成,最大与最小的回转支承减速器可驱动的机件和载荷差距数十倍,但他们的尺寸,尤其是传动链轴向尺寸差别不大,这一优势有利于串联传动连接机件的结构形式扁平化,从而使得整个机械装备缩小。二、回转支承减
    发布时间:2018-06-07   点击次数:12

  • 液压马达最低稳定转速条件的决定因素

    液压马达最低稳定转速是液压马达的一项重要技术指标,它对机器的工作性能和寿命有着直接的影响。液压马达最低稳定转速的决定因素,以液压马达作为动力执行元件的液压系统最低稳定工作转速nmmin值,主要由以下六个因素决定。1、该系统采用液压马达的低速
    发布时间:2018-06-07   点击次数:15

  • 全液压转向器弹簧片是否折断的简便方法

    全液压转向器的阀芯与阀套用拨销连接,阀芯与阀套的上部位置开有一直通长槽,它们的槽内安装有6只弹簧片,阀芯在阀套内约有7.5”的自由转角,弹簧片对阀芯起着定位作用(见附图)。当转向盘不转动时,阀芯与阀套在弹簧片弹力作用下,阀芯处于中位,经阀芯
    发布时间:2018-03-12   点击次数:17

  • 全液压转向器产品-液压机在工作中可能出现的问题

    当我们使用液压机在工作中常常遇见的问题,下面全液压转向器产品小编在这里简单地介绍一下。  故障出现的现象为:  一严重的噪音。一种可能出现在油泵的问题,当发现吸入滤油器堵塞,最好是清洗滤油器;也有可能油粘度过高,排除方法使用推荐
    发布时间:2018-03-12   点击次数:16

  • 全液压转向器产品-装载机转向不平稳问题的解决办法

    装载机转向不平稳有可能是全液压转向器或是其他零件的问题,下面全液压转向器产品的小编来为大家介绍一下具体解决方法。  1.检查:流量控制阀的动作不灵敏。  2.故障排除:检修或者是更换流量控制阀。  ①装载机左右的转向
    发布时间:2018-03-12   点击次数:17

  • 现代液压伺服阀与比例阀性能及区别解析

    电液比例阀1.1简介电液比例阀是电液比例控制技术的核心和主要功率放大元件,代表了流体控制技术的发展方向。电液比例阀采用电-机械转换装置,将电信号转换为位移信号,按输入电信号指令连续、成比例地控制液压系统的压力、流量及方向等参数。
    发布时间:2018-03-12   点击次数:21

  • 全液压转向器 异物进入缸内的途径

    ①进入缸内的异物全液压转向器a.由于保管时不注意使油口敞开着,将产生时刻接受异物的条件,这是绝对不允许的。保管时必须注入防锈油或者工作油液,并且塞好。b.缸体安装时进入异物。进行安装操作的场所,条件不好,无意识中即可进入异物。因此安装地点
    发布时间:2018-01-30   点击次数:8

  • 液压转向机 液压缸常见问题及维修

    液压转向机液压缸作为一种元件、一种工作装置,与所有机械设备一样,在长期运行过程中不可避免地在其结构零部件中会产生不同程度的磨损、疲劳、腐蚀、松动、老化变质甚至损坏等现象,使得液压缸工作性能、技术状况恶化,进而直接造成整台液压设备的故障,甚至
    发布时间:2018-01-30   点击次数:14

  • 电子转向系统的结构与原理 一点就通

    电动机械式助力转向系统(EPS)没有了液压助力系统的液压泵、液压管路、转向管柱阀体等构造,构造十分简单,经过减速器以纯机械方式将电机产生的助力传送到转向系统上。EPS电动助力转向系统是机电一体化的产品,它由转向管柱、扭矩传感器、伺服电机、
    发布时间:2017-11-10   点击次数:28

  • T转向器转向箱减速机的发展和运用

    中国减速机近年来,受益于工业化、城镇化进程的不断深入及国家对机械制造业的重视,减速机行业作为我国基础装备行业之一。历经了40余年的市场兴衰发展后,减速机产品也从最初单一的摆线减速机减速机发展到现在的齿轮减速机、蜗轮蜗杆减速机等,并被广泛应用
    发布时间:2017-10-13   点击次数:21

  • 齿轮减速机 行业差距体现

    减速机模块化设计技术,对通用和标准减速器指在追求高性能和满足用户多样化大覆盖面需求的同时,尽可能减少零部件毛坯的品种规格,以便于组织生产,使零部件生产形成批量,降低成本,取得规模效益。  这些技术的应用和日趋成熟,使齿轮产品的性能价格比大大
    发布时间:2017-10-13   点击次数:10

  • 汽车的转向器有何作用

    采用动力转向系统的汽车转向所需的能量,在正常情况下,只有小部分是驾驶员提供的体能,而大部分是发动机(或电机)驱动的油泵(或空气压缩机)所提供的液压能(或气压能)。用以将发动机(或电机)输出的部分机械能
    发布时间:2017-09-15   点击次数:23

  • 汽车产业“新常态”到底新在哪儿?

    进入2000年以后,私家车开始兴起,中国汽车市场进入增长快车道,但从2011年开始,随着整个宏观经济增速的放缓,汽车产业增长已经“软着陆”。毕竟,习惯了最高同比增速70%、50%这样一个爆发式的增长节奏。10%左右的稳定增长期,使得汽车行业
    发布时间:2017-09-15   点击次数:19

  • 就算你知道ESP,可你知道EPS是什么吗?

     ESP?不就是一个车身稳定控制系统嘛,这个可能大家还是有所了解的。那EPS呢?是不是瞬间就懵逼了!这个长的和ESP如此相似的家伙到底是什么鬼?原来EPS的中文名称是电动助力转向系统。  大家都知道过去的汽车转向是没有助力辅助转向的,为了减
    发布时间:2016-10-26   点击次数:77

  • 源自战斗机的线传转向系统会取代汽车电子转向吗?

    航空工业与汽车工业有着千丝万缕的联系,现代汽车所使用的流线形车身、涡轮增压技术、车载平视显示器、环抱式驾驶舱等设计都来源于航空领域。如今,源自第三代战机的电传操纵系统也通过技术转化被应用在了汽车上,这就是线传控制转向系统。    电动助力转
    发布时间:2016-10-24   点击次数:77

  • 不说不知道,原来打转向灯也有这么多学问!

    转向灯很重要,这个众所周知本来没有什么好赘言的,它就是表示汽车动态信息的主要装置。然而我们千万不要轻视这个小小的汽车转向灯,无论是设计形式、还是使用方式,都有很大的学问值得我们深究。接下来小编就为大家一一道来!    转向灯花样这么多,你懂
    发布时间:2016-10-19   点击次数:48

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